Заправочные станции выделяют гораздо больше токсичных газов, чем считалось ранее

Dec 31, 2023

Исследование, проведенное учеными-экологами из Школы общественного здравоохранения Мейлмана Колумбийского университета, изучило выбросы паров из вентиляционных труб заправочных станций и обнаружило, что выбросы в 10 раз превышают оценки, используемые в правилах, определяющих, насколько близко могут быть школы, игровые площадки и парки. к объектам. Результаты опубликованы в журнале Science of the Total Environment.

Пары бензина, невидимые, но пахучие, содержат ряд токсичных химических веществ, в частности бензол, являющийся канцерогеном.

Исследователи прикрепили расходомеры газа к вентиляционным трубам на двух крупных заправочных станциях на Среднем Западе и Северо-Западе и проводили измерения в течение трех недель. Они сообщают о среднесуточных потерях из-за испарения 7 и 3 галлонов жидкого бензина соответственно или 1,4 фунта и 1,7 фунта на 1000 галлонов, подаваемых насосом. Для сравнения, Калифорнийская ассоциация офицеров по контролю за загрязнением воздуха (CAPCOA) использовала оценку 0,11 фунта на 1000 галлонов. Основываясь на оценках выбросов CAPCOA, Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) установил ограничение на расстояние в 300 футов (91 метр) от крупных заправочных станций. Подобные правила существуют во многих, но не во всех штатах и ​​населенных пунктах. В городских районах, таких как Нью-Йорк, некоторые заправочные станции расположены в непосредственной близости от многоквартирных домов.

В исследовании также было смоделировано, как пары топлива переносятся в воздух, чтобы оценить вероятность краткосрочного и среднесрочного воздействия бензола, сравнивая полученные измерения с тремя установленными пороговыми значениями. Часовой контрольный уровень воздействия (REL) для бензола, определяемый Калифорнийским управлением по оценке опасности для здоровья окружающей среды, определяемый как непрерывный час воздействия химического вещества, был превышен на обеих заправочных станциях на расстоянии более 50 метров. На заправочной станции Среднего Запада REL был превышен в два разных дня на расстояниях более 50 метров и один раз на 160 метров. Минимальный уровень риска (MRL) Агентства по регистрации токсичных веществ и заболеваний (MRL) воздействия бензола в течение периода от двух недель до года был превышен в пределах 7 или 8 метров от двух заправочных станций. Менее строгая мера, используемая для кратковременного воздействия лиц, оказывающих первую помощь, - Руководство по планированию реагирования на чрезвычайные ситуации (ERPG) Американской ассоциации промышленной гигиены - не была превышена.

«Мы обнаружили доказательства того, что заправочные станции выделяют гораздо больше бензола, чем считалось ранее. Кроме того, даже в течение относительно короткого периода исследования мы видели ряд случаев, когда люди могли подвергнуться воздействию химического вещества в местах за пределами расстояния отступления от автозаправочных станций. 300 футов», — сказал первый автор Маркус Хилперт, доктор философии, доцент кафедры гигиены окружающей среды в Колумбийской школе Мейлмана. «Чиновникам следует пересмотреть свои правила на основе этих данных, уделив особое внимание возможности кратковременных всплесков выбросов в результате регулярной эксплуатации или неправильных процедур, связанных с поставками топлива и использованием технологий предотвращения загрязнения».

В предыдущей работе Хилперт и его коллеги задокументировали выбросы бензина при хранении и транспортировке топлива между автоцистернами, резервуарами для хранения и баками транспортных средств, а также то, как эти разливы могут загрязнить окружающую среду. Далее исследователи изучат дополнительные краткосрочные меры распространения пара, чтобы определить границы безопасного отступления.

Соавторами нового исследования являются Ана Мария Рул из Университета Джонса Хопкинса, Бернат Адриа-Мора, ранее работавший в Колумбии, и Тедмунд Тибери из ARID Technologies, Inc. В заявлении о конкурирующих интересах авторы отмечают, что Тибери руководит компанией, которая разрабатывает технологии для сокращение выбросов топлива в результате операций по переработке бензина. Исследование поддерживается грантом Национального института здравоохранения (ES009089).